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20251109

去年,民航局、国家发改委联合发文《关,。,。,。于推进国际航空枢纽建设•ᴥ•的指导意见》,画出国际航空枢纽的ᕱ ᕱ蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入/****/国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国,。,。,。际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场งง คค的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国''''''第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第ʚɞღღ21位;乌鲁木齐ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单ฅ ฅ跑,。,。,。道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座งง คค机场的现有压力。
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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座ᕱ ᕱ城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体ʚ ɞ机,阿拉木图成功开航伦敦。ง ง在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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以西安咸阳机场ʕ•̫͡•ོʔ为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内/****/前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。
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以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站°꒰'ꀾ'꒱°楼面积高居国内前5。但西安咸阳ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈机场去年旅客吞吐量排在全国第ฅ ฅ11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。